今年年初實施的購置稅大限將近，在來年政策是否延續(xù)走向不明的形勢下，淮南不少消費者擔心購置稅優(yōu)惠明年取消，開始將購車計劃提前，尤其是1.6L等小排量車型銷量看漲，車源緊張，優(yōu)惠收縮，卻依然難擋消費者的購車熱情。
在淮南一家汽車4S店，剛買車的王先生介紹，他本打算等明年再買，現(xiàn)在聽說年底這一優(yōu)惠就要取消，所以還是決定現(xiàn)在就把車買到家。按現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度計算，購買1.6L的小汽車，僅車輛購置稅一項就能省下4000元至5000元，這對他和家人很有誘惑力。早點把車買了，起碼還有政策優(yōu)惠可以享受。
據(jù)了解，小排量乘用車車購稅減征政策將于12月31日到期，消費者擔心明年不再執(zhí)行該項政策，不少人選擇年底購車，以免交50%的車購稅，因此出現(xiàn)購買小排量車的高峰。
安徽誼波汽貿(mào)的銷售人員朱先生介紹，今年1月20日，國家開始實施購置稅“減半”政策，即從方案公布之日起2009年12月31日，購買1.6升及以下的小排量汽車可減免50%的車輛購置稅，一輛10萬元的小排量車可省5000元。此方案實施后，他們的小排量汽車銷售業(yè)績立刻提了上來，經(jīng)常接到消費者打來的咨詢購置稅的電話，同時進店購買小排量汽車的消費者也明顯多了起來。
“對于一般工薪族而言，那筆數(shù)千元的購置稅，并不是一筆小數(shù)目。”朱先生告訴記者，近期許多市民購買的都是1.6L及以下排量汽車，就是專門奔“省錢”而來。特別是油價上漲，對于小排量車就更實惠。
“1.6L排量汽車貨源很緊張，都沒有現(xiàn)貨提。”朱先生介紹，今年以來，像“現(xiàn)代”、“豐田”、“大眾”廠家的“悅動”、“卡羅拉”、“寶來”等多款主流車型車市一直貨源比較緊張，主要原因是去年各家汽車企業(yè)對新購置稅政策影響力估計不足，加上對金融危機影響的悲觀預計，使今年廠家不敢輕易增加產(chǎn)量，廠家都是“零庫存”銷售。目前，已經(jīng)接到的單子還有10多臺沒有拿到貨，看來只得延期了。
據(jù)淮南市國稅局辦理車購稅人員介紹，今年以來國家出臺1.6L以下小排量車購置稅減半優(yōu)惠政策，帶動了淮南車市銷售，有消息稱1.6L以下車購稅減半政策年底取消，市民期待的該項車購稅優(yōu)惠取消后，優(yōu)惠面是否會擴及到更多車型，目前政策尚不明朗，必須等待國家正式通知才能最終確定。
（記者 張雪峰）
