淮南市建委相關人士稱，因路面下的污水頂管與路面形成的空洞耐不住機動車輛的壓力而使路面出現了問題。
這兩天，許多從洞山中路經過的市民都很納悶，為什么剛修好的一段公交車道又要重新改造呢？
3月8日，記者趕到那段需要再度改造的路面，此路段位于洞山中路南半側市政府大門東面的公交車道上。記者看到，公交車道一部分已經被挖掘機挖開，露出了下面的土層，在被挖開的一段路面上，有一部分已經鋪上了混凝土，在一段沒有施工的路面上，記者看到瀝青表面基本裂開了，就像田地初旱的樣子，一塊一塊的，顯然是被車輛輾軋所致，需要施工的路面已經不允許通行。
帶著和許多市民相同的疑問，記者采訪了淮南市建設委員會城建科相關人士。該同志向記者解釋了此路重新改造的原因：此路面出現問題是因這段路面下的污水頂管外部與地面之間形成的空洞所致。在改造洞山中路之前，現在的公交車道是不走機動車輛的，只過往自行車，而改造成公交車道后，路面所受壓力明顯增大，導致路面下沉，出現破損。污水頂管在此段路面改造前就已存在，在改造洞山中路的時候，專業人員按造規定對這段路面取點進行了檢測，檢測結果是符合改造成公交車道的要求，沒有想到的是，檢測點之間的路面污水頂管與路面形成的空洞耐不住機動車輛的壓力而使路面出現了問題。下一步，工作人員將對這段路面用混凝土重新做基礎，再鋪上瀝青。
據介紹，除了這段路面外，洞山中路上還有幾小塊路面也進行了修理，那只是局部的基礎問題，屬于工程誤差范圍之內。
圖一：道路南面一段的混凝土已經鋪好
圖二：被挖起的瀝青塊等堆放在一起
（記者 陸士宇 攝影報道）
