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              推進(jìn)一體化 打造新引擎
              【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2020/9/30 8:45:57   【打印】【關(guān)閉】
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              近年來,市交通運(yùn)輸局牢牢把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”定位,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系。兩年來,共完成水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目投資2.98億元;完成港口貨物吞吐量1229.75萬噸,貨物運(yùn)輸量1.52億噸,為五大發(fā)展美好淮南建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn)。

              淮干航道整治工程。已經(jīng)作為全省交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,由省港航投資集團(tuán)為主體,納入省政府直接調(diào)度。淮河干流航道整治淮南段工程在淮南市境內(nèi)自溜孜口至新城口,航道長(zhǎng)101km,按二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治,淮南市境內(nèi)工程總投資約3.1億元。目前淮南段整治工程已開工,工程完工后淮河淮南段航道等級(jí)將由目前的三級(jí)提升為二級(jí);

              引江濟(jì)淮工程。已于2016年開工。江淮溝通段從壽縣炎劉到東淝河入淮口,貫穿我市南北約95公里,入淮口處在淮南東淝河入淮口處。2016年江淮運(yùn)河段全面開工建設(shè),建設(shè)周期為6年。江淮運(yùn)河開通后,淮河、江淮運(yùn)河“一縱一橫”兩條黃金水道使我市境內(nèi)二級(jí)航道總里程達(dá)到200公里,可通航2000噸級(jí)船舶,去長(zhǎng)江的航距將縮短300-400公里,水路運(yùn)輸條件極大改善,對(duì)淮南港形成江淮航運(yùn)樞紐港核心地位意義重大。

              港口建設(shè)項(xiàng)目方面,2018年以來,市相關(guān)部門順利出讓了鳳臺(tái)港區(qū)九里灣作業(yè)區(qū)1#岸線等9段港口岸線使用權(quán)。市港口管理委員會(huì)組織召開了4次委員會(huì)會(huì)議,審議通過10段港口岸線開展建設(shè)前期工作。安徽煤化工基地散貨碼頭和潘集連崗碼頭竣工驗(yàn)收投入使用,中安聯(lián)合煤化茨淮新河碼頭完成交工驗(yàn)收。

              目前正在開展前期工作的主要項(xiàng)目有:

              江淮樞紐港核心作業(yè)區(qū)。該項(xiàng)目包括壽縣港區(qū)五里閘作業(yè)區(qū)和毛集港區(qū)何臺(tái)作業(yè)區(qū)。這兩個(gè)作業(yè)區(qū)均位于江淮運(yùn)河入淮口,地理位置得天獨(dú)厚,可以為全市和淮河上、下游提供集裝箱裝卸、中轉(zhuǎn)和礦建材料、煤炭等物資進(jìn)出口等服務(wù)。

              鳳臺(tái)新港綜合碼頭。項(xiàng)目規(guī)劃擬建10個(gè)2000噸級(jí)泊位,主要裝卸貨種為煤炭、礦建材料、集裝箱、鋼材及一般件雜貨等,配套建設(shè)鐵路專用線、進(jìn)港道路和堆場(chǎng)等設(shè)施。設(shè)計(jì)年吞吐量1030萬噸和5萬TEU,征地面積約1010畝,工程總投資約8.8億元。

              淮南港陶圩綜合碼頭,項(xiàng)目擬建設(shè)6個(gè)2000噸級(jí)散貨及件雜貨泊位,使用港口岸線480米,設(shè)計(jì)年吞吐量400萬噸,總投資2億元,主要服務(wù)于市新型功能材料產(chǎn)業(yè)基地和宏泰鋼鐵公司。

              大通洛河作業(yè)區(qū)港口物流園。該項(xiàng)目由中鐵中房(淮南)建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)。建成集港口水運(yùn)、物流采購運(yùn)輸、散雜與集裝箱綜合貨運(yùn)倉儲(chǔ)、水上綜合配套服務(wù)為一體的年通過能力散雜貨物560萬噸、集裝箱15萬TEU的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的港口物流及配套服務(wù)項(xiàng)目園區(qū),總投資約4億元左右。

              淮南港3號(hào)水上綜合服務(wù)區(qū),項(xiàng)目位于田家庵港區(qū)連崗作業(yè)區(qū),建設(shè)單位系淮南市中由水上服務(wù)有限公司。該項(xiàng)目建成后將推動(dòng)淮南更好融入長(zhǎng)三角區(qū)域一體化,成為淮河上首家航運(yùn)“一站式”綜合服務(wù)平臺(tái),成為集環(huán)保接收、交通驛站、岸電供水、維修保養(yǎng)、供電供氣等多功能為一體的水上綠色綜合服務(wù)區(qū)。該項(xiàng)目被列入安徽省第一批省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目,已于2019年11月開工實(shí)施;

              淮南港皖江物流綜合碼頭,該項(xiàng)目位于潘集港區(qū)架河作業(yè)區(qū),擬建4個(gè)2000噸級(jí)泊位,包括3個(gè)散貨出口泊位和1個(gè)件雜貨泊位,配套建設(shè)堆場(chǎng)、庫場(chǎng)等。設(shè)計(jì)年吞吐量510萬噸,總投資3.9億元。

              引江濟(jì)淮等工程的實(shí)施,使我市水運(yùn)優(yōu)勢(shì)凸顯。交通海事部門表示,要適應(yīng)新形勢(shì),搶抓機(jī)遇,超前謀劃,利用港口資源優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮港口對(duì)區(qū)域、腹地及周邊城市的輻射帶動(dòng)作用,優(yōu)化港城發(fā)展空間,延伸臨港產(chǎn)業(yè)鏈條,發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì),推進(jìn)港、產(chǎn)、城一體化發(fā)展,使港口經(jīng)濟(jì)成為淮南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。(記者 張鵬)

              (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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