全市交通建設大會戰啟動以來，市交通運輸局、淮南交控集團合力攻堅、密切配合，緊緊抓住交通項目建設關鍵期、攻堅期、窗口期，強力推進6821工程，堅持公路、鐵路、水路、機場協同建設，對內交通和對外聯通一體實施，基礎設施建設和交通運輸事業協調發展，“先行官”、“壓艙石”作用日趨明顯，取得了一定成效。
以“搶”的姿態,繪就發展藍圖
當前，長三角一體化、合肥都市圈、淮河生態經濟帶等一系列戰略機遇疊加，全市交通基礎設施建設迎來重大發展機遇。市交通運輸局、淮南交控集團牢固樹立“項目為王”理念，把“搶機遇、搶政策、搶資源、搶資金”擺在突出位置，堅持交通建設項目“高標準規劃引領、高效率協同推進、高質量項目建設”。“十四五”期間，謀劃續建、新開工、儲備等交通重點項目66個，總投資約878億元，爭取長三角中央預算投資約60億元；2023年計劃完成投融資200億元，計劃完成固定資產投資130億元，“雙廊支撐、雙港聯動、三網融合”的現代化綜合交通運輸體系即將形成。
以“實”的作風,推進項目建設
全市交通建設大會戰啟動以來，市交通運輸局、淮南交控集團堅持“交通建設一盤棋”思想，以“寧可向前一步形成交叉，不能向后一步形成空檔”的工作理念，積極有效發揮“市交通建設大會戰指揮部、市高等級公路建設指揮部、市加快交通運輸基礎設施建設領導小組”等統籌協調推進作用，創新建立一個項目、一名領導、一套班子、一個方案、一抓到底“五個一”推進工作機制，埋頭苦干、奮力拼搏，以“拼”的精神，全力推進交通項目建設。截至目前，新開工交通項目12個，總投資150.6億元，完成融資40億元。今年一季度，全市交通建設項目完成固定資產投資27.13億元，同比增長118%，S16合肥至周口高速公路壽縣劉崗至保義段預制標比原計劃提前4個月開工建設。
以“跑”的速度,吹響交通建設“沖鋒號”
S63懷遠至鳳臺高速公路淮南段、S10揚州至淮南高速公路淮南段是我市2023年高速公路計劃新開工項目，計劃2023年9月底開工建設，為快速推進項目前期工作，解決項目存在問題，市交通運輸局、淮南交控集團改變原有“交通唱獨角戲”模式，轉變為“部門大合唱”，著力構建省、市、縣三級聯動體系，密切與市發改、自規、生態、水利、林業等部門協作，積極對接省交通運輸廳、省自然資源廳、省林業局等省直部門，多種形式創新問題解決路徑，爭創全省典型、全省一流，解決了項目推進過程中“腸梗阻”問題，取得了突出成效。2022年度全省交通運輸績效評價考核中，高速公路等多項指標位居全省前列，“跑”出了淮南加速度，吹響了全市加快交通建設的“沖鋒號”。(記者 張 鵬)
