10月31日，記者來到S19淮南至桐城高速公路淮南段項目施工現(xiàn)場看到，偌大的場地上，挖掘機、推土機的轟鳴聲震耳欲聾，渣土車來回穿梭，施工人員正加緊路基、橋梁樁基建設(shè)，S19淮桐高速公路淮南段項目已全線開工。

據(jù)介紹，S19淮桐高速淮南段路線起點位于田家庵區(qū)曹庵樞紐，順接S17 蚌合高速，自北向南沿曹庵鎮(zhèn)西、史院鄉(xiāng)西布線，上跨莊墓河后進入壽縣境內(nèi)，繼續(xù)向南經(jīng)大順鎮(zhèn)西、瓦埠鎮(zhèn)東、小甸鎮(zhèn)西，于劉崗鎮(zhèn)北銜接規(guī)劃的合周高速，兩次跨瓦東干渠后止于新橋機場西北側(cè)市界處，終點銜接淮桐高速合肥段，路線全長56.823公里，總投資84.78億元，施工工期36個月。該項目的實施對于提升合肥都市圈輻射能力、優(yōu)化完善我市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要意義。

“開工即決戰(zhàn)、起步即沖刺。按照集團公司‘奮戰(zhàn)四季度，決勝收官戰(zhàn)’活動安排部署，我們進行了再動員、再部署，要求各參建單位大干、快干、實干，拉滿建設(shè)‘進度條’，把失去的時間搶回來、拉下的進度趕上去、落下的任務(wù)補上來。施工人員加班加點，與時間賽跑，確保今年底完成6億元產(chǎn)值的目標(biāo)任務(wù)。”淮南交控集團S19淮桐高速公路淮南段項目負責(zé)人告訴記者。目前，該項目全線6個路基標(biāo)段路基清表、便道回填、3%石灰土、鉆孔灌注樁及梁板預(yù)制、小型結(jié)構(gòu)安裝施工等全部開工，預(yù)制標(biāo)項目共計生產(chǎn)完成箱涵117節(jié)，圓管涵生產(chǎn)完成1209節(jié)。主線合同段清表累計完成120萬平方米，便道累計完成25公里，樁基累計完成108根，水泥攪拌樁6500米，預(yù)制T梁累計完成75片，預(yù)制箱梁累計完成15片，圓管涵累計完成359節(jié)，箱涵累計完成309節(jié)，3%灰土填筑累計完成3萬立方米，部分標(biāo)段施工便道全線貫通。 （記者 張鵬）