——淮南交控集團項目建設(shè)“熱辣滾燙”

開春就是開工，開工就要大干。近日記者來到淮南交控集團建設(shè)的交控瀾園悅府房地產(chǎn)項目、鳳毛快速通道新建工程、S16合周高速公路壽縣劉崗至保義段、S19淮桐高速公路淮南段施工現(xiàn)場，機器轟鳴聲響徹整個工地，挖掘機、推土機、渣土車等一輛輛工程車輛來回穿梭，施工人員繃緊弦、鉚足勁，以作業(yè)面為舞臺“大展身手”……全力以赴加快施工進度，現(xiàn)場一派火熱的建設(shè)場景。

“春節(jié)后上班第一天，我們的管理人員全員到位，施工單位100多人全部在現(xiàn)場作業(yè)，以滿格狀態(tài)全面掀起大干熱潮，把失去的時間搶回來、落下的進度趕上去，為新的一年項目發(fā)展起好步、開好局。”交控房地產(chǎn)公司負(fù)責(zé)人說。在交控瀾園悅府房地產(chǎn)項目土石方工程施工現(xiàn)場放眼望去，幾臺大型挖掘機揮舞鐵臂開挖土方，一輛輛渣土運輸車穿梭不停裝運土方，一幅熱火朝天的施工景象。據(jù)了解，淮南交控集團要求該項目管理人員新年上班后迅速調(diào)整狀態(tài)，以飽滿的熱情、扎實的作風(fēng)投入到工作中，加快推動項目建設(shè)進度。

鳳毛快速通道新建工程二標(biāo)段項目西淝河特大橋主橋施工已進入沖刺階段，參建單位按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進鍵”，以“開工即決戰(zhàn)，起步則沖刺”的理念推進項目建設(shè)。西淝河特大橋#137-#140墩，設(shè)計為80+135+80米懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)梁施工，該連續(xù)梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，全長295米，是項目主要控制性工程。自復(fù)工后已完成#138墩右幅#4塊及左幅#8塊的澆筑，其他各項工序皆井然有序地進行中。參建單位負(fù)責(zé)人告訴記者，質(zhì)量安全是項目施工的生命線，為確保項目施工穩(wěn)步推進，抓細(xì)抓實各節(jié)點的任務(wù)，對張拉、鋼筋籠安裝等工序嚴(yán)格把控，安排專人對施工現(xiàn)場的環(huán)境、進度以及質(zhì)量進行嚴(yán)格控制，切實做到“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、規(guī)范化施工”。

S16合周高速公路壽縣劉崗至保義段是合肥至周口高速公路重要組成部分，是我市自主投資建設(shè)的第一條高速公路。記者在該項目4標(biāo)施工現(xiàn)場看到，主橋中塔柱躍然矗立于東淝河之中，高聳的塔吊來回轉(zhuǎn)動，不停地吊運建設(shè)物資，一眼望去，高聳的橋梁宛若游龍。記者從淮南交控集團S16合周高速淮南段項目辦了解到，節(jié)后一上班，各參建單位開足馬力、快馬加鞭，以“開工即搶工”的建設(shè)激情，跑出人勤春來早的建設(shè)“加速度”，全體參建人員跑步進場，抓重點、克難點、保節(jié)點、搶速度。目前，S16合周高速淮南段已完成主體工程的73%，高速公路雛形初顯。

緊起來、跑起來、干起來。在S19淮桐高速公路淮南段，全體參建單位正以開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺的勢頭，快速推進項目建設(shè)，拼搏在“春天里”。橋梁樁基、下部結(jié)構(gòu)、梁板預(yù)制、預(yù)應(yīng)力管樁施工克服不利天氣影響，迅速復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在鋼筋加工廠，鋼筋切割、焊接、敲打聲此起彼伏，工人正在進行鋼筋加工作業(yè)；在橋梁施工現(xiàn)場鉆機轟鳴，正在緊鑼密鼓地進行灌注樁鉆孔作業(yè)，運輸混凝土的罐車在施工便道上來回穿梭，處處是熱火朝天大干的場景。節(jié)后開工半個月以來，各參建單位持續(xù)不斷刷新目標(biāo)任務(wù)“進度條”，奮力跑出“加速度”，路基3標(biāo)施工單位在全線率先完成樁基施工任務(wù)。目前全線共澆筑完成橋梁樁基2154根，為完成全年施工任務(wù)目標(biāo)吹響了“沖鋒號”。

一年春作首，奮斗開新局。淮南交控集團負(fù)責(zé)人表示，交控集團將以只爭朝夕的拼勁、時不我待的干勁，圍繞今年目標(biāo)任務(wù)，開工建設(shè)S63懷遠至鳳臺高速公路淮南段、S10揚州至淮南高速公路淮南段、淮南現(xiàn)代國際物流基地項目、S230淮南淮河大橋及連接線工程、城市綜合交通驛站等項目；力爭S16合周高速壽縣劉崗至保義段在年底前完工、鳳臺至毛集快速通道新建工程在10月1日前建成通車及謝家集通用機場項目開工建設(shè)，全力以赴奪取首季“開門紅”，努力實現(xiàn)全年“滿堂彩”。(記者 張鵬)