清晨，當你走到小區門口，看到那一排整齊嶄新的公共自行車，在朝陽下閃動著悅目的光澤，心情便不由地好起來，為淮南的越來越美好而欣喜。這樣的公共自行車，幾乎遍布淮南的大街小巷，人們騎著它上班、上學、辦事，要多方便有多方便，且使用基本免費，便民到極點。因為公共自行車是清新靚麗的亮綠色，人們便給它起了個親切可愛的外號——“淮小綠”。
淮南公共自行車項目于2016年9月19日開標，常州永安公共自行車系統股份有限公司中標。市政府確定投標控制價為9338萬元，中標金額8393.8888萬元，節約財政資金944.11萬元，該中標單價在省內乃至國內類似項目中處于較低水平。項目模式為中標企業全權負責項目建設和運營管理，市城市管理行政執法局對其服務質量進行監督考核，每季度按照考核結果向企業支付服務費，管理期限為5年，年服務費為1678.78萬元。到期后，系統設備產權完整轉交政府。項目自2016年10月開始建設，當年運營以來，以最大限度滿足市民出行需求為導向，在田家庵區、大通區、謝家集區、八公山區、淮南高新區（山南新區）、淮南經開區分兩期建成300個站點，投入10000輛自行車，初步構建網點布局合理、配套設施完善、服務水平優良的公共自行車系統。通租通還，自助服務，24小時租還；隔夜還車，可申請不計時費等便民利民的運營特色，進一步提升了我市公共自行車的人性化服務水平。
“淮小綠”一經推出，即受到廣大市民的熱烈歡迎，騎行公共自行車現已成為淮南市民重要的出行方式，車輛使用率居全國城市公共自行車項目前列，低碳生活理念深入人心。截至2018年3月12日，累計辦卡36451張，騎行量共計1781.8899萬次。以市民乘坐公交出行換算，共為市民節省公交費約3011萬元；按平均單次騎行3.6公里計算，行駛里程約6415萬公里，相當于繞地球1604圈。
與以往公共自行車項目以會員卡借車為主的方式不同，“淮小綠”從建成運營開始，即采用會員卡租車和手機APP、支付寶等互聯網掃碼租車并行的方式，滿足各種人群的騎行需要。其中，支付寶用戶芝麻信用滿600分免押金的政策更是方便了廣大市民，快速增加了用戶量。“永安行”手機APP的站點地圖和車輛在樁情況等網點信息實時查詢功能，讓市民使用起來“一目了然”。在1615.0622萬次的騎行中，掃碼租車1103.5003萬次，占總騎行量的近7成。
無論是正常天氣，還是寒冬、酷暑、暴雨、大雪等惡劣天氣，“淮小綠”始終堅守崗位。自項目運營以來，淮南公共自行車管理中心除巡檢員日常處理空滿樁問題外，共調車33360次，調巡檢15110次，接聽市民熱線16553次，維修自行車15357車次。在2017年6月10日的特大暴雨中，由于運營正常，保證了市民出行，被網友稱為“小綠潛水艇”。一年多來，因熱情服務、助人為樂、拾金不昧等好人好事，管理中心共收到單位、市民贈送的錦旗50面，得到了廣泛贊譽。其中，公共自行車調度員共撿拾手機、證件、雨傘、背包等50多件遺失在“淮小綠”的物品，及數千元現金。目前，大部分遺失物品已被認領。
市城市管理行政執法局負責同志介紹，我市公共自行車項目投入運營一年多來,深受廣大市民歡迎。公共自行車在緩解城市交通擁堵、改善生態環境以及降低短途出行成本等方面帶來諸多成效，公共自行車項目是真正惠及市民的民生工程，是市委市政府堅持以人民為中心，努力提升群眾獲得感和幸福感的一項重要舉措。并表示，今后將加強監管，進一步完善服務網絡，提高運營質量，更好地為市民提供優質服務。
(記者 張鵬 編輯 湯寧)
