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              首頁(yè) > 民生新聞 > 交通設(shè)施“微改造”讓市民出行更暢通
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               懷新平系列言論專欄
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              交通設(shè)施“微改造”讓市民出行更暢通
              【字體: 】 發(fā)布時(shí)間:2023/9/28 7:41:56   【打印】【關(guān)閉】
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              (記者 李嚴(yán) 攝影報(bào)道)花園巷上下學(xué)時(shí)段單向通行、學(xué)校門前護(hù)欄設(shè)置了臨時(shí)紅綠燈、龍湖路掉頭車道便民改造……近段時(shí)間以來(lái),淮南市交警支隊(duì)做出的這些“微改造”,細(xì)心的你發(fā)現(xiàn)了沒(méi)有?交通設(shè)施的這些“新變化”,也讓市民們更有安全感,出行更加便利、暢通。

              9月25日上午,市民趙先生如平常一樣開車將孩子送到了位于花園巷的田家庵區(qū)第十六小學(xué)南校區(qū),然后,就由西向東將車子開出巷子去上班了。他告訴淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者,今年上小學(xué)的孩子們特別多,這條巷子又很窄,機(jī)動(dòng)車在這里通行不方便,本來(lái)家中還考慮早上是不是要另外安排個(gè)人專門騎電動(dòng)車來(lái)送孩子,沒(méi)想到,一開學(xué)這里就改成上下學(xué)單行道了,這樣一來(lái),少了一些機(jī)動(dòng)車在此掉頭,再加上交警的現(xiàn)場(chǎng)指揮,道路暢通了很多,對(duì)于交警部門的這一舉措,家長(zhǎng)和周邊商戶們都拍手叫好。

              “單行道7:30-8:30,11:30-12:00,13:30-14:00,17:00-18:30。”9月25日上午,淮河早報(bào)、淮南網(wǎng)記者在花園巷的西入口處,看到這里豎立著這么一個(gè)標(biāo)識(shí)牌。據(jù)介紹,為優(yōu)化交通組織,確保道路交通安全、暢通有序,從9月4日起,市公安局交警支隊(duì)就調(diào)整了花園巷(淮河大道——學(xué)院路)交通組織,上放學(xué)期間,花園巷機(jī)動(dòng)車雙向通行調(diào)整為由西向東單向行駛,禁止機(jī)動(dòng)車由東往西通行。

              學(xué)校門前車輛擁堵造成道路不暢,是很多學(xué)校門前存在的問(wèn)題,為此,市交警支隊(duì)業(yè)務(wù)人員經(jīng)過(guò)實(shí)地查看,在淮師附小山南第十四小學(xué)、洞山中學(xué)等十余個(gè)學(xué)校門口護(hù)欄旁都設(shè)置了臨時(shí)紅綠燈,以緩解交通壓力。

              有些改變雖然很小,但是起到的作用卻很大。最近,市公安局交警支隊(duì)還聯(lián)合市政園林建設(shè)處有針對(duì)性地對(duì)龍湖路蘇果超市路段進(jìn)行了“微改造”。

              原本,在這個(gè)路段需掉頭時(shí),往往還沒(méi)有完成掉頭,車輪胎就已經(jīng)壓到路邊的馬路牙子了,這就需要再倒一把。在人少車少的時(shí)候倒車還好些,在早晚高峰期間,掉頭車輛因不能快速通過(guò),會(huì)導(dǎo)致滯留通道,影響剛通過(guò)路口的直行車輛,極易引發(fā)連鎖效應(yīng)導(dǎo)致路口堵死。

              為些,交警聯(lián)合市政部門,由市政部門硬化了部分綠化帶,拓寬了掉頭空間,交警部門配套施劃導(dǎo)流標(biāo)線,引導(dǎo)車輛靠右側(cè)掉頭。經(jīng)過(guò)改造后,不管老駕駛員還是新駕駛員都可以輕松掉頭,實(shí)現(xiàn)一把過(guò),同時(shí)也減少高峰期掉頭車輛對(duì)車流的影響。

              “你看,咱大淮南的倒計(jì)時(shí)顯示器什么時(shí)候變得這么大了?”市民王先生最近半年一直在外地,沒(méi)想到,9月25日下午,這才下高速?zèng)]多久就被民惠街與淮河大道中段交叉口的紅綠燈倒計(jì)時(shí)器的大尺寸給“驚到了”。“這么大的數(shù)字,看著確實(shí)很舒服!這快有一米了吧?”具體多大尺寸,交警部門那里有答案!

              據(jù)市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這個(gè)大尺寸倒計(jì)時(shí)器是一般倒計(jì)時(shí)器的6.6倍,字高810mm,快相當(dāng)于一個(gè)兒童的高度了。

              另外,這次推出的倒計(jì)時(shí)器與傳統(tǒng)的固定倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈不同,新設(shè)的倒計(jì)時(shí)器在交通信號(hào)燈的紅燈或綠燈結(jié)束前9秒顯示倒計(jì)時(shí)數(shù),其他時(shí)間為黑屏,相比以前傳統(tǒng)的全程倒數(shù),此次采用的9秒倒計(jì)時(shí)能在一定程度上減少玩手機(jī)、打電話等分散注意力的駕駛陋習(xí)出現(xiàn),也相對(duì)地會(huì)減少一些追尾事件的發(fā)生。

              由于《道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》標(biāo)準(zhǔn)并非強(qiáng)制性,再加上有倒計(jì)時(shí)器的路口容易出現(xiàn)搶燈的現(xiàn)象,因此之前并不是所有路口都設(shè)置了倒計(jì)時(shí)器。這次倒計(jì)時(shí)安裝工程先行從淮河大道與民惠街交叉口、淮河大道與和悅街交叉口、和悅街與瓦埠湖路交叉口開始,下一步將在其他路口繼續(xù)推廣。

              據(jù)了解,市交警支隊(duì)將繼續(xù)結(jié)合市民需求和城市交通實(shí)際情況,對(duì)道路交通設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化和完善,讓市民出行更便捷。

              (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國(guó)冰)

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