2025年春運于2月22日24時落下帷幕。淮河早報、淮南網(wǎng)記者從中國鐵路上海局淮南西站獲悉，在為期40天的春運期間，淮南鐵路累計發(fā)送旅客86.1萬人次，同比2024年春運增加8.2萬人次，增長10.7%，創(chuàng)春運同期歷史新高。

2025年春運，受民眾出行意愿增強、旅游市場升溫等諸多利好因素疊加，淮南鐵路客發(fā)總量較去年增幅明顯。節(jié)前15天，管內(nèi)淮南南、淮南、淮南東等站以到達客流為主，出行客流較為分散；節(jié)后25天，以上海、南京、杭州等長三角地區(qū)以及合肥、阜陽、蕪湖等省內(nèi)客流較為集中，客流高峰較以往持續(xù)時間更長，特別是2月14日至16日，淮南鐵路單日旅客發(fā)送量先后3次刷新春運紀錄，其中，2月16日發(fā)送旅客達3.4萬人，創(chuàng)春運旅客發(fā)送量歷史新高。

為最大限度滿足旅客出行需求，鐵路部門充分考慮客流增量和低溫天氣影響，按照“適需安排、應急有備、精準匹配、梯次投放”的總體思路，精準實施“一日一圖”運能配置。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，淮南鐵路累計加開臨時旅客列車1008列，創(chuàng)歷史新高。開行方向長途以杭州、上海、西安、寧波等方向為主，中短途以鄭州、阜陽、合肥、亳州、宣城等方向為主，盡最大能力滿足不同方向旅客的出行需求。

為保障春運返程旅客出行安全有序，淮南西站管內(nèi)淮南、淮南南、壽縣等8個客運車站根據(jù)當日票額預售、重點車次、高峰時段等情況，合理安排安檢查危、進站檢票和站臺組織作業(yè)力量，通過動態(tài)調(diào)整列車開檢時間，為旅客進站預留充足時間。車站候車室內(nèi)設置了“愛心通道”，方便老幼病殘孕等重點旅客在臨近開車前15分鐘優(yōu)先檢票進站。

各客運車站以“舜”系列雷鋒服務站為陣地，成立由120余名黨團員組成的志愿服務隊，做好咨詢解答、宣傳引導和旅客幫扶，推出“換乘便利貼”“五色愛心包”“旅客連心卡”“銀發(fā)專窗”等特色服務，滿足不同旅客出行需求。同時，加強與出租車、公交車等地方交通部門的信息共享和運力對接，方便旅客中轉換乘，暢通出行“最后一公里”。