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              城市大建設(shè) 市民小建議
              【字體: 】 發(fā)布時間:2010/10/25 0:26:03   【打印】【關(guān)閉】
                1、凡淮南日報社記者署名文字、圖片,版權(quán)均屬淮南日報社所有,任何網(wǎng)站和媒體未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表;2、已獲授權(quán)的媒體、網(wǎng)站,在使用本網(wǎng)作品時必須注明“來源:淮南網(wǎng)”和作者名字;3、對違反以上兩條聲明的網(wǎng)站和媒體,淮南日報社將依法追究其法律責(zé)任。
               

                 

                近段時間,早報熱線不斷接到市民打來的電話,表示對城市道路改造的關(guān)注,同時也提出了一些關(guān)于大建設(shè)的小建議。對此,記者針對市民提出的建議專門進行了走訪。

                建議一:校園門前是否可以設(shè)置人行橫道

                部分市民反映:城市道路改建后,道路中間安裝了安全護欄,使得交通秩序和道路面貌都有了很大改觀。但是在一些中小學(xué)校門前,卻沒有人行橫道,給學(xué)生上學(xué)、放學(xué)帶來很大不便。再加上有些中小學(xué)生自控能力相對較差,自我保護意識較為淡薄,經(jīng)常有學(xué)生橫穿馬路,翻越安全護欄,從而產(chǎn)生一定的安全隱患,使得校方和家長都十分擔(dān)心發(fā)生意外。所以市民建議,建設(shè)部門能否在學(xué)校門前人性化地加設(shè)人行橫道,以確保學(xué)生的交通安全。

                10月23日,記者在龍湖中學(xué)門前發(fā)現(xiàn),由于沒有設(shè)置人行橫道,有的學(xué)生為了更方便地穿過馬路,不是采取繞行,而是直接翻越護欄,當(dāng)記者問及一個剛翻過護欄的學(xué)生為什么要橫穿馬路、翻越護欄時。該學(xué)生靦腆地對記者說道:“我家就住在馬路對面,要是不翻,要繞很長一段路,這樣省事。”看著一個個學(xué)生在高速行駛的車輛中間穿行,記者很揪心。

                建議二:商業(yè)繁華路段是否可以實行信號管制

                部分市民致電早報反映:商貿(mào)文化廣場與家樂福時代廣場的人行橫道,處于淮南商業(yè)最繁華地段,車流量及人流量非常大,人、車搶道現(xiàn)象十分嚴重,由于人、車搶行引發(fā)的交通堵塞經(jīng)常發(fā)生。這樣,不但影響了道路暢通,也給交通安全帶來一定隱患。雖然交警每天都在該路段值勤,即使節(jié)假日也堅守崗位,但是,依然不能徹底解決人車搶行的現(xiàn)象。所以市民建議,是否可以在該路段實行紅綠燈管制,或者修建地下通道或者過街天橋,做到人、車分離,徹底解決商業(yè)繁華地段交通安全問題。

                10月23日,記者在商貿(mào)文化廣場看到,由于人流量過大,通過人行橫道的行人川流不息,而車輛如果等待行人通過的話,就得緩慢前行,車輛通過該路段需要花費很長時間。而由于過往車輛太多,行人也無法耐心等待通過,很多人貿(mào)然在車流中穿行。如此做法,不但造成交通擁擠,還帶來了安全隱患。所以市民建議,能否在此路段設(shè)置紅綠燈,或者修建地下通道或過街天橋。

                建議三:商業(yè)繁華地段綠化帶是否能夠加高

                市民致電早報熱線反映:龍湖路是淮南市區(qū)從火車站到商業(yè)中心的一條繁華路段,然而,在這樣一條繁華路段上,綠化設(shè)施損毀嚴重,其原因主要是由于行人和車輛的破壞。園林部門為了防止綠化被毀,在該路段綠化帶安裝了鐵絲護欄,但依然不能有效地阻止綠地被毀的現(xiàn)象,而安裝的護欄也遭到破壞,對淮南城市形象產(chǎn)生一定的負面影響。所以市民建議在加強市民素質(zhì)提高的同時,有關(guān)部門是否可以學(xué)習(xí)其他城市的經(jīng)驗,把綠化帶高度提高,這樣不但防止了綠化帶被毀壞,對城市形象也會產(chǎn)生一定效果。

                10月23日,在龍湖路,記者看到部分行人為了行走方便,直接從綠化帶穿越,有的綠化帶內(nèi),已經(jīng)形成了“路”。綠化帶周圍安裝的保護鐵欄也大部分被破壞,對市容產(chǎn)生一定影響。市民認為繁華路段綠化被破壞體現(xiàn)了部分市民素質(zhì)低下,但是在提高市民個人素質(zhì)的同時,建設(shè)部門是否可以采取一些有效措施,學(xué)習(xí)兄弟城市的管理經(jīng)驗,把綠化帶高度提高,從而減少綠化帶的破壞。

                圖一:由于一些學(xué)校門前沒有人行橫道,為圖省事不少學(xué)生翻越安全護欄
                圖二:朝陽中路人行橫道人車搶行現(xiàn)象十分嚴重

              (記者 王偉 攝影報道)

              (責(zé)編:湯寧  初審:孫繼奎  終審:沈國冰)

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