2010年4月1日起，新的《機動車駕駛證申請和使用規定》（公安部第111號令）開始實施，其中重要的一項內容，就是放寬了殘疾人申領駕駛證的條件，殘疾人駕駛汽車的夢想終于可以實現了。隨著該規定的實施，很多市民和殘疾人給早報熱線打來熱線電話，詢問殘疾人開車和培訓的相關問題。2010年10月21日記者來到淮南市交通學校——目前我市唯一一家為殘疾人提供駕駛培訓的學校，揭開殘疾人學車的神秘面紗。

　　“溫馨手”協助殘疾人順利駕車

　　淮南市交通學校副校長江淼向記者介紹，他們學校是淮南市目前唯一一家為殘疾人提供駕駛培訓的學校，已有1名教練人員參加了交通部指定的培訓，并取得了為殘疾人教授駕駛技能的教練證。對于準駕人員，江淼介紹，凡右下肢及雙下肢殘疾人的準駕車型為C5，C5型車與普通車輛在構造上最大的不同之處，就是該型車多了一個“溫馨手”輔助駕駛系統。該“溫馨手”設備值3000多元，一經安裝，車上將會貼有殘疾人專用標志，有了此標志，在行駛過程中就會得到警察和路人的照顧。但是必須強調，此種設備正常人駕駛車輛無權安裝。而且安徽省有資質安裝“溫馨手”的廠家目前也只有淮北的一家企業。

　　對殘疾人專職教練員的要求

　　什么樣的教練員可以教授殘疾人開車呢？對于這個問題，江淼回答說：目前淮南市取得殘疾人專用車教練資格的教練員只有一名，是他們學校的吳華斌。這要根據交通部指定，在北京專門培訓殘疾人專用車輛教練員的學校學習時間12天系統地學習“溫馨手”輔助駕駛系統的使用方法、性能，并經過嚴格的考試。另外，對于教練員個人素質也要求得非常高，在教學中必須要有耐心，對殘疾人要服務周到。

　　專業教練員向記者展示“溫馨手”使用方法

　　雙下肢殘疾人是如何開車的呢？淮南市第一個取得殘疾人專用車輛教練資格證的教練吳華斌向記者演示了車輛的駕駛。在淮南市交通學校的培訓場地上停放著一輛嶄新的吉利牌自動擋轎車，從外表上看該車與普通車輛沒有任何的不同，當車門打開后記者發現該車加裝了輔助設施。在方向盤上，裝有一個手柄球，殘疾人握著他，就可以用一只手控制整個方向盤了。而在方向盤的右側則安有一個名叫“溫馨手”的輔助裝置，這個手柄一樣的裝置往前拉可以減速、剎車，往后拉加油、加速，上面的幾個按鍵還能控制喇叭和轉向燈。可以說，通過這個“溫馨手”，所有腳上活兒全挪到了手上。

　　哪些殘疾人可以申請駕照？

　　記者從淮南市公安局交警支隊駕駛員管理所了解到，新的《機動車駕駛證申請和使用規定》從下肢、手指、聽力三個方面進一步放寬了殘疾人申領駕駛證的身體條件。允許右下肢、雙下肢缺失者申領駕駛證，右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能，但能夠自主坐立的，可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的駕駛證，準駕車型為C5。手指末節殘缺或者右手拇指缺失的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的駕駛證。此外，對聽力障礙但佩戴助聽設備能夠達到合格標準（兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向）的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車準駕車型的駕駛證。

　　殘疾人心聲：我們終于可以開車啦！

　　在淮南市交通學校的報名登記簿上，記者發現有不少準備學習駕駛技術的殘疾人，記者根據登記簿上的聯系方式撥通了李先生的電話，記者告訴他，很快他就可以經過培訓學習申請領取C5執照開車，聽此消息，李先生非常的興奮，在電話里告訴記者，他是一位右下肢殘疾的人，每天的活動半徑也就幾公里，他向往著能像常人那樣去其他的城市旅游觀光，可腿部的殘疾給他帶來了很大的限制，他在電視和新聞中早就開始關注殘疾人開車的事情，以前也去過交通學校咨詢過，但沒有想到能那么快就能參加培訓了，這個消息讓他十分高興，這意味著殘疾人也可以開車上路了，等領了駕照，一定要買輛汽車開著去旅游一趟。

　　殘疾人駕駛培訓，指日可待

　　目前，作為淮南市唯一一家面向殘疾人開設駕駛培訓的駕校——淮南市交通學校，正式的培訓課程還沒有開始。該學校副校長江淼告訴記者，關于殘疾人駕駛培訓的學費，物價部門還沒有最終審批，下一步，學校還將按照相關要求，逐步修建專為殘疾人的無障礙廁所、坡道。

　　“等到物價部門審批和基礎設施建設完成之后，學校便可以為殘疾人開設駕駛培訓課程了”，江淼告訴記者。

　　圖一：專業教練正在演示“溫馨手”輔助駕駛系統。
　　圖二：安裝在方向盤上的手柄可以方便殘疾人使用一只手轉向。

（記者 馬南南 顧成家 攝影報道）