三六九，往外走。剛過完年，不少人就開始打點行裝，告別父母妻兒，踏上了外出務工的路。在他們眼中，未來還是一個未知數，但那里裝著自己的夢想；工作還要一如既往，但希望源于自己勤奮的雙手；生活依然如故，但心中早已積累下超越自我的勇氣。未來就在腳下，希望就在心中，他們正邁向自己的新一年。
年初五，記者分3路深入到淮南火車站、淮南東站、淮南長途汽車站，現場采訪了出行情況。
淮南火車站：鐵路出行依然是外出務工的首選
每逢“春運”，選擇鐵路出行的人占據多數。2月14日，記者在淮南火車站看到，站外有不少市民正整理行囊，憑票進站候車，有的背著大包小包三三兩兩聚在一起，聊天說笑。臨近中午，不少遠行的人匆匆吃了點東西，早早來到候車室等車，還有的干脆在站外廣場的躺椅上，美美地睡上一覺。售票廳內，不少市民走到列車時刻表前查看臨時加開的列車，一些志愿者們在人群中忙得不亦樂乎，引導市民到各自的售票窗口購票。
據上海鐵路局淮南西站人員介紹，當前的客流主要由返程務工流和探親流形成，2月15日客流最高峰發送旅客可達1.45萬人。
家住鳳臺的劉全德夫婦一大早就趕到火車站，他們購買的是開往上海的火車。夫妻倆都在上海一家電器公司打工，憑借吃苦耐勞的干勁，劉師傅在年前被提拔為組長，主要負責電器的組裝。他告訴記者，年前公司接了一批貨，自己和工友們連天加夜的趕工，為了能盡早回家過年，一直干到一月底才算完工。眼看自己因買不到票回家過節了，公司卻為了獎勵大家還專門包車送他們回來，這讓劉師傅頗感意外。于是，劉師傅和妻子一合計過完年還接著到這家公司打工。像劉師傅這樣夫妻檔工人，公司也給了他們特殊的照顧，不僅提供了夫妻宿舍，平時還有不少加班補助，但劉師傅夫妻倆最牽掛的還是遠在家鄉的孩子。過完年，孩子聽說父母要走，一直哭鬧不停。早上也是趁著孩子睡覺，兩人才能脫身。一說到孩子，劉師傅的臉上便充滿愧疚，不過，他也欣慰地告訴記者，等到孩子上學適齡，公司答應在上海安排學校就讀，以解決他們的后顧之憂。
“趁著年輕多闖闖，外面的世界真精彩！”一提到外出務工，家住潘集袁莊的張明明便興奮不已，別看他今年只有20歲，卻也已經走過了不少省市�！澳拇龊镁腿ツ�，干的不順心就跳槽，反正機會多得是，多到一些地方也能長不少見識�！毙埜嬖V記者，以前他外出務工，由于沒有經驗和技術，多是到飯店或工廠打雜。走得地方多了，漸漸地也讓小張心里有了不少想法，學一樣技術才能在社會上立足腳跟。于是，他開始嘗試著自學烹飪，在打工的飯店也是四處拜師，幾年下來也小有心得，“雖然沒經過正規的培訓，但也能掌握不少烹飪技巧，俗話說，‘戰士靠槍，廚師靠湯’，有了基礎，在技術上下點功夫，不怕不成�！泵鎸π碌囊荒�，小張也有自己的打算，他想著多賺點錢，回老家開個飯館，討個老婆。
面對年輕人的闖勁，已經外出務工近10年的鄒成江卻一心想著回家。雖然再一次收拾了行囊，但面對妻子兒女卻又十分不舍�！耙荒曜疃嗷貋韮扇�，每次回來都不想回去。家里孩子還小，老人身體又不好，光靠妻子一人，心里實在過意不去�！彪m然鄒師傅已經在蘇州站住了腳，一個月也有6000左右的收入，但他總懷念著家鄉。鄒師傅在蘇州一家電子設備廠任職，原先就懂一些電子技術，加上多年來的實踐，已讓他掌握了不少關鍵技術和制造流程。雖然工資高了，職位也高了，但鄒師傅總覺得自己是外鄉人，是打工者，并未真正融入到蘇州這個城市中。隨著年齡的增長，思鄉情結也越來越重。他打算攢夠了錢，回家開辦一家屬于自己的企業，帶動鄉親們一起致富。
高鐵淮南東站：15-18日已售車票日均3000張
不僅是普通列車，同樣地，高鐵淮南東站也迎來客流高峰。2月14日記者趕到淮南東站時，正遇到開往合肥方向的動車檢票。記者注意到，工作人員有條不紊地進行實名制驗票，“三品”檢查也格外嚴格。淮南東站負責人介紹，從年初四開始，客流已超過2000人，年初五客流超過3000人，最高峰在年初六，達到4000人，因為在年初三，要訂年初六車票的已達到3040人。
在河北清河工作的楊先生陪著妻子孫女士回淮南八公山過年，他們往年也都回來，今年更方便了，可以坐上高鐵了，路途時間大大縮短。夫妻兩人年二十八趕回的，在老家過年，不知不覺間就要到上班時間了，夫妻兩人還是要坐高鐵回去。
淮南東站負責人介紹，今年春運是淮南東站面臨的第一次春運考驗，沒有以往的經驗學習和客流對比。節后主要為發送客流，主要發送客流為上海方向。從目前車票預售情況看，車站客流高峰時間為2月14-18日,重點列車為始發的G7221、D5455、G7225、G7255次；15-18日已售車票日均3000張。
車站新增了引導標識，制作出淮南東站示意圖，方便旅客找到出站口、售票處、候車區等地點，為旅客出行提供方便。春運期間，部分短途列車停運且臨客開行不固定，部分旅客對列車開行情況不了解，車站及時對旅客做好宣傳，并主動推薦出行方案，做好實名制驗票工作，并按要求做好實名制驗證工作，使用實名制驗證系統進行驗證，嚴禁無票和送站人員進站，保證候車室秩序良好。遇互聯網購票未換票旅客，工作人員建議其換票。
淮南車站在自動售票機處設引導人員，專門指導旅客在自動售票機上購票、取票。為方便旅客取票，將第一個自動售票機設為取互聯網訂票專窗，減少取票排隊時間，其余自動售票機也開通取互聯網訂票功能。售票窗口實行彈性工作制，遇購票旅客較多及時增開臨時售票窗口。
安排“老、幼、病、殘、孕”重點旅客到專用候車區候車。重點旅客需要幫助時，工作人員及時給予幫助；遇旅客遺失物品、找人等，工作人員積極協助尋找；遇旅客在電梯摔倒，工作人員及時按停止按鈕，避免旅客摔傷。
2月7日中午，上海鐵路局客調電話打到淮南東站：“G267次有一重病老人剛從北京做完手術回來，需要車站的幫助�！苯拥诫娫捄�，車站立即聯系G267次列車長，確定老人所在車廂號，詢問身體狀況，以便采取接站措施，同時組織人員做好準備。車站當班職工提前到達老人所在車廂的停車位置等待。列車停妥后，工作人員積極協助老人下車、出站，幫助家人拿行李物品，并將他們送上出租車。臨走時，老人滿眼淚花緊緊握住工作人員的手說：“你們待我就如親人一樣啊，太感謝你們了！”
長途汽車站：中短途返程客流居多，長途較少
2月14日一大早，記者便來到長途汽車站，這里客流量相對平穩，大廳內秩序井然，并未出現返程客流高峰。在安檢儀旁，一位乘客因攜帶違禁品被要求開包檢查，在工作人員和乘客的確認下，在包內查出一瓶發膠。隨即工作人員對該名乘客做了耐心細致地解釋，在取得乘客理解后，告知該乘客可通知其他親友來此處領取。據長途客運站相關負責人介紹，從1月26日春運開始至今，已經通過安檢查處乘客攜帶違禁物品百余件，其中甚至有汽油、鞭炮等易燃易爆品。記者看到大廳內設有飲水機，供等車乘客飲用，電視里滾動播放安全宣傳片，并提前預售各地車票。在出站口，安檢人員對每趟即將發班的客運車輛進行逐一細致地檢查，反復叮囑司機安全駕駛。
常讓師傅已經從事長途班線十多年了，雖然已經“轉行”開起了旅游車，但每年“春運”加班次都少不了他�！敖衲晗鄬p松些，眼下就跑了兩趟懷遠，這不剛加了一趟合肥，要像往常都要加好些趟呢。”在以往的返程客流高峰時段，省內如合肥、懷遠、安慶、淮北等多條班線都要加開多趟班次，而較去年相比，隨著客流量減少，加班班次也明顯下降。“雖然輕松了不少，但我們肩上的責任卻一點也不會少，不超速、不疲勞駕駛，始終把乘客安全放在第一位。每天迎來送往這么多乘客，少說也有數百個家庭，既然乘客放心乘車，我們更應該盡心盡力做好自己的本職工作。”
據田家庵區交通分局駐站辦工作人員介紹，從1月26日至2月13日，長途汽車站共發送旅客9萬余人，發出班次5220次，相對于去年同期的客流量有明顯的下降，平均每天減少千人左右，節前也未出現客流高峰期。去年僅合肥方向就加開了28趟班次，而截至目前只加開2趟。從2月11至13日，客流量有所回升，以省內中短途為主。預計返程客流高峰從15日左右開始至元宵節前后出現，以學生流和外出務工流為主。該工作人員表示，由于高鐵站的通車，以及春節期間高速公路對私家車免費通行，分擔了一部分客流，致使選擇乘坐長途客車的市民有所減少，但截至目前未出現一起安全事故。為了讓乘客出行安全、便捷，駐站辦工作人員在嚴把出站關的同時，做好人性化服務。2月13日中午，兩位老人敲開了駐站辦的大門，他們心急火燎地說明了來意，原來，兩位老人是弟兄，都已是80歲高齡，他們要趕著去淮安給舅舅過壽，但一直沒買到票。眼看時間越來越近，老哥倆急的不可開交。駐站辦工作人員得知情況后，一方面安撫兩位老人的情緒，一方面積極聯系蔡家崗汽車站預留第二天的車票。2月14日早上7時20分，工作人員將兩位老人送上了開往淮安的長途客車，并一直叮囑司機沿路多照顧老人，并幫他們預先購買返程票。
圖：熙熙攘攘的淮南火車站候車大廳
（記者 李鈞 張雪峰 李舒韻）
